La ventilazione risulta molto più efficace se viene consentito all’aria di uscire.

Questo è il motivo per il quale i caschi SHOEI oltre ad avere delle effettive prese d’aria, possiedono anche degli sfoghi attraverso i quali l’aria calda possa uscire. Nei nostri modelli di punta sono quelli che vengono definitiAero-Vortex-Ventilations.

Con la loro caratteristica forma a V, sfruttano il circolo d’aria creato dal movimento creando una pressione negativa.

L’aria calda formata dalla testa del pilota viene, nel vero senso della parola, estratta dal casco.

Sistema di ventilazione a calotte duali composite:

Nei nostri modelli di punta, la calotta interna è formata da due parti distinte.

Attraverso di queste viene creato un sistema di ventilazione canalizzato, in grado di ottimizzare il flusso di aria, sostituendo continuamente aria fresca a quella umida e calda che si forma attorno alla testa del pilota.

Aerazione della visiera:

Tutti i modelli SHOEI integrali sono dotati di un sofisticato sistema di aerazione sulla parte inferiore della finestra di visuale con una doppia funzione:

Quella di fornire continuamente al pilota aria fresca respirabile e quella di creare un flusso d’aria sulla superficie interna della visiera.

Questo aiuta a mantenere la visiera asciutta e libera da condensa.

RIVESTIMENTO INTERNO:

I caschi SHOEI risultano confortevoli anche a velocità estreme: Questo significa che l’imbottitura calza omogeneamente attraverso tutta la superficie della testa, senza mai risultare scomoda. Allo stesso tempo, il fondo dell’imbottitura non presenta orli o parti che vanno a sovrapporsi. Questa caratteristica previene turbolenze o rumori che possono risultare sgradevoli. Per i nostri modelli di punta, abbiamo intrapreso alla perfezione un'azione ulteriore ed abbiamo progettato l'intero interno per essere staccabile.

E’ sostituibile in pochi secondi ed è possibile scegliere tra 7diverse misure di spessore, per adattare al meglio il casco alle proprie esigenze e portare il comfort al massimo livello!

Visiera SHOEI CX-1:

CX-1 è qualcosa di unico – la visiera CX-1 non è fissata al casco attraverso viti, ma da un meccanismo caricato a molla.

La rimozione della visiera avviene tirando due levette, rimontarla si impiega lo stesso tempo ed è possible registrarla comodamente.

Dato che tutto il meccanismo alloggia internamente alla visiera, non sono necessarie placche copri meccanismo (anti-estetiche e rumorose).

La visiera in se funziona da copertura, la più invisibile che possiate immaginare!

Visiera CX-1V:

Il meccanismo della visiera CX-1V rappresenta il massimo livello in tecnologia riguardante i movimenti di visiere. Seppur i due sistemi (CX-1 & CX-1V ) possano apparire simili, le differenze sostanziali possono essere riassunte in:

1. Sistema di bloccaggio della visiera

2. Maggior ampiezza della visiera

Attenzione: la visiera CX-1V può essere montata solo sui modelli di nuova concezione a partire dallo X-Spirit, XR-1000…