Kaski SHOEI
Kaski SHOEI,
wczoraj i dziś
Historia SHOEI rozpoczęła się w Tokio w 1959 r. Od tego czasu SHOEI ciągle dąży do tego, aby sprostać wyzwaniom, jakie daje status lidera w kontekście bezpieczeństwa, funkcjonalności oraz innowacyjności na światowym rynku kasków motocyklowych.
Fabryka Shoei w Ibaraki, Japonia
Wprowadzanie przodujących technologii i ciągłe udoskonalanie bezpieczeństwa dało SHOEI status producenta produktów o najwyższej jakości.
Kontrola jakości
Nasza marka jest niezwykle ceniona pośród motocyklistów na całym świecie.
Proces produkcji
Prowadzeni pasją
Skupieni na precyzji
W większości ręcznie robione w Japonii
Suszenie świeżo pomalowanych skorup
Proces produkcji skorupy kasku
SHOEI szczyci się budowaniem kasków, na które pozwalają nasze technologie produkcyjne, ale utrzymujemy również podstawowe przekonanie, że tradycyjne i sprawdzone badania praktyczne skutkują produkcją funkcjonalnych, innowacyjnych i technologicznie zaawansowanych produktów.
Testy w tunelu aerodynamicznym Shoei.
Kaski SHOEI są wynikiem niezliczonych godzin prac koncepcyjnych oraz badawczo-rozwojowych, ale równie ważny jest czas spędzony na testowaniu z najbardziej zagorzałymi krytykami - naszym profesjonalnym zespołem wyścigowym.
Z wyścigowym DNA
Wyścigi
Dopracowane arcydzieła to efekt niezliczonych godzin prób i testów, jakie przeprowadza nasz zespół wyścigowy MotoGP, między innymi światowej klasy kierowcy, tacy jak Marc Marquez.
Shoei Heritage
Wszystko zaczęło się w Tokio w 1959.
Linia czasu
1959 Założenie Shoei Kako Co., Ltd.
Rozpoczęcie produkcji wielofunkcyjnych kasków ochronnych w Tokio.
1960 Rozpoczęcie produkcji kasków motocyklowych Shoei.
1962 Kaski Shoei otrzymują certyfikat JIS (Japoński Standard Przemysłowy).
1963 Wprowadzenie SR-1, pierwszego kasku wyścigowego firmy Shoei.
1967 Rozpoczęcie produkcji Shoei SR-Z, pierwszego kasku integralnego.
1968 Założenie Shoei Safety Helmet Corporation w Kalifornii, USA.
1976 Wprowadzenie pierwszego na świecie kasku z włókna węglowego, Shoei GR-Z.
1978 Założenie Shoei Europe w Belgii.
1983 Wprowadzenie Shoei Z-100 z innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak formowany wtryskowo wizjer i wbudowany spoiler podbródkowy.
1984 Po raz pierwszy w historii kasków motocyklowych w kaskach Shoei RF-102V i TJ-201V zastosowano wentylację.
1987 Wayne Gardner zdobywa tytuł mistrza klasy 500 cm3 we współpracy z Shoei.
1988 Eddie Lawson zdobywa mistrzostwo świata w klasie 500 cm3we współpracy z Shoei.
1990 Shoei przedstawia X-8, pierwszy kask z wewnętrznym mechanizmem wizjera. Żadne osłony nie są potrzebne.
1991 Wprowadzenie kasku off-roadowego VF-X.
1992 Wayne Rainey po raz trzeci z rzędu zdobywa mistrzostwo świata w klasie 500 cm3. Zawodnicy Shoei wygrali wszystkie mistrzostwa świata w klasie 500 cm3 od 1987 roku.
1993 Shoei przedstawia X-8SP z rewolucyjną dwuczęściową wkładką EPS.
1994 Założenie Shoei Europe w Düsseldorfie.
1999 Alex Criville wygrywa mistrzostwa świata w klasie 500 cm3 wraz z Shoei.
2001Założenie Shoei Distribution w Niemczech.
2003 Wprowadzenie kasku Shoei XR-1000.
2006 Shoei Multitec wyznacza nową erę kasków szczękowych
2009 Wprowadzenie Shoei VFX-W, ikony kasków motocrossowych.
2011 Założenie Shoei Italia w Mediolanie.
2011 Otwarcie nowego tunelu aerodynamicznego Shoei w Ibaraki w Japonii.
2011 Shoei Neotec szturmem zdobywa rynek szczękowców
2012 Wprowadzenie Shoei GT-AIR. Najbardziej zaawansowany kask turystyczny.
2013 Marc Marquez zdobywa mistrzostwo MotoGP w Shoei.
2013 Shoei przedstawia NXR. Kask integralny dla zapalonych motocyklistów.
2014 Marc Marquez ponownie zdobywa mistrzostwo MotoGP w swoim sprawdzonym kasku Shoei.
2015Shoei przedstawia X-Spirit 3, najbardziej zaawansowany kask wyścigowy i JO, najpiękniejszy kask otwarty.
2016 Marc Marquez ponownie zdobywa mistrzostwo MotoGP w swoim sprawdzonym kasku Shoei.
Najlepszy zespół testowy, MotoGP.
Każdy kask jest sygnowany.